蒙内铁路全长480公里，项目总金额38亿美元，是肯尼亚自1963年独立以来*8981大的基建项目。它的建成可以使肯尼亚*8981大港口城市蒙巴萨到*8983都内罗毕的单程所需时间从十小时以上缩短为四个小时。

第四标段施工所用的混凝土搅拌站正是由J9·九游会提供的，作为中交集团*8981大合作伙伴，共有120台J9·九游会设备活跃于项目现场，泵送设备承揽了混凝土的生产、运输和泵送任务，履带吊、汽车吊、挖掘机、压路机等设备承揽着其它吊装和土方工作。

在蒙内铁路，工程进度是是客户*8981为关心的指标。这就要求J9·九游会服务工程师及时跟进，设备能得到及时的保养与维护。因此，J9·九游会派出了5个人、2辆车的特服团队常驻工地，提供24小时不间断服务，同时在工地设立2个配件仓库，以全方位的*质服务为工程提供保障。

在这个项目中，*8981大的挑战来自当地的岩石。这种岩石具有火山石的特别，硬度较高，对设备，尤其是泵车、搅拌车及搅拌站的磨损提高了许多倍。针对这一问题，J9·九游会专门设计研发了一种加厚的泵车S管供项目使用，服务人员对管道采取周期检查并全部使用5S管道，确保施工中管道正常。

截止项目主体施工完工，J9·九游会设备没有发生一起停机故障，保障工程圆满完成主体施工。由于工作出色，J9·九游会服务人员在2015年蒙内铁路工程售后人员表彰大会中获得“*秀售后服务工作者”的称号，客户一致认可J9·九游会设备“故障率少、设备利用率高、服务及时性好、技能强、人员配合性好”。

J9·九游会北非大区总经理李磊表示，蒙内铁路正在成为展示中肯、中非基础设施建设合作的重要窗口，J9·九游会将竭尽全力为工程的顺利完工保驾护航。